寧東油田是鄂爾多斯油氣增儲上產(chǎn)的主要后備戰場(chǎng)，自開(kāi)發(fā)以來(lái)產(chǎn)能相對穩定。華北井下固井專(zhuān)業(yè)自2006年進(jìn)入該市場(chǎng)以來(lái)，經(jīng)歷了直井固井、三開(kāi)水平井常規技套固井、二開(kāi)結構水平井A點(diǎn)以上井段技套固井等，尤其二開(kāi)結構水平井A點(diǎn)以上井段技套固井由于采用封隔器等特殊工具，固井質(zhì)量產(chǎn)生波動(dòng)。

中國石化新聞網(wǎng)報道：日前，華北工程公司井下作業(yè)分公司1401固井隊積極優(yōu)化寧東油田管外封隔器套管固井技術(shù)，采用優(yōu)化后工藝施工的NP27井和NP28井2口水平井，施工過(guò)程順利，質(zhì)量穩定，有效的解決了水泥漿漏入水平段的風(fēng)險。

為此，該公司成立專(zhuān)門(mén)項目部，選派固井技術(shù)專(zhuān)家，對此類(lèi)型的井固井施工進(jìn)行了認證分析和總結，通過(guò)統計分析認為，只要在固井期間發(fā)生井內漏失，則水泥漿一定會(huì )漏入水平段。這點(diǎn)說(shuō)明封隔器在裸眼段封隔效果欠佳，主要原因可能為井眼的不規則性，導致封隔器脹封后不能完全有效隔離環(huán)空，一旦發(fā)生漏失，則水泥漿會(huì )在受壓作用下透過(guò)封隔器與井壁的接觸面進(jìn)入水平段。

針對這個(gè)情況，該公司采用雙扶正器，模擬套管剛性進(jìn)行通井，并對狗腿度較大井段反復提拉，以確保下套管過(guò)程中管外封隔器能安全通過(guò)；對井眼進(jìn)行承壓試驗，穩壓值不低于3MPa，以驗證井眼承壓能力，給下套管、循環(huán)及固井過(guò)程預留安全壓力窗口；分別對上下管外封隔器膠皮長(cháng)度、外徑進(jìn)行優(yōu)化，采用封隔器膠筒加長(cháng)和本體外徑加大；對住井技術(shù)員進(jìn)行崗位操作規程，現場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節點(diǎn)檢查注意事項進(jìn)行培訓，特別要求加大封隔器入井、進(jìn)入斜井段及經(jīng)過(guò)狗腿度較大井段的現場(chǎng)監管力度；加大室內水泥漿化驗數據的收集、分析力度，優(yōu)化水泥漿性能，同時(shí)嚴格按照流變學(xué)理論進(jìn)行水泥漿性能調整，以實(shí)現水泥漿低排量情況下塞流頂替要求。

固井施工過(guò)程中，根據實(shí)鉆油氣層顯示情況合理設計常規水泥漿返高，*大程度降低井底壓力；固井施工全程，周邊生產(chǎn)井停抽，并全程關(guān)注井內壓力有無(wú)變化情況；固井施工配注水泥漿過(guò)程中分階段控制替入排量，特別在配注尾漿過(guò)程中，嚴格控制注入排量，以減小重力加速度效應，*大程度降低因環(huán)空返速過(guò)高而引起的井內復雜；充分利用水泥車(chē)排量調整靈活，壓力漲幅明顯、直觀(guān)等特點(diǎn)，固井替漿全程采用水泥車(chē)替注，控制注替過(guò)程中的排量和壓力，進(jìn)一步降低低密度水泥漿密度，有效的避免了施工中的漏失問(wèn)題，從而降低了水泥漿漏入水平段的風(fēng)險。